简体 |繁体 | English   人员查询  客户端 | 公务邮箱 | 旧版回顾
国际新闻 中国新闻 大地栏目组 亚太经济 司法廉政 体育 书画家 军事 教育 公告
亚太经济
10月车市同环比负增长 刺激政策致市场透支
  发布时间:2018/11/14   来源:中国经济网   记者:郭涛

  “现在看来,今年全年实现正增长的可能性已经是非常小了”,中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示,“‘1.6升购置税优惠政策’取得了一定的成绩,但也在一定程度上提前释放消费需求、透支了市场。今年车市之所以出现下滑,也与此有着不小的关系。”

  新能源汽车,10月及前10月,纯电动和插电式混动车型同比均呈现大幅增长。“插电式表现不俗,在一定程度上满足了消费者多元化需求。另一方面,双积分政策的实施,以及各地方政府的相应推动,都极大促进了行业整体发展”,中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为。

  “现在看来,今年全年实现正增长的可能性已经是非常小了”,中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示。上周五(11月9日),中汽协发布数据显示,10月,我国汽车产销量环比均呈一定程度下降,同比降幅更为明显,延续了7月以来下降走势。1-10月,汽车产销量同比双双下降,为今年首次负增长。

  具体而言,10月汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆,产销量环比分别下降0.9%和0.6%;同比分别下降10.1%和11.7%;1-10月,汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆,同比分别下降0.4%和0.1%。

  乘用车下滑明显 刺激政策透支市场

  乘用车方面,10月产销分别完成200.2万辆和204.7万辆,环比分别下降1.1%和0.7%;同比分别下降10%和13%,同比降幅呈扩大趋势。其中,轿车销售99.58万辆,环比下降1.01%,同比下降10.05%;SUV销售87.09万辆,环比下降0.21%,同比下降14.69%;MPV销售14.72万辆,环比增长0.16%,同比下降22.42%;交叉型乘用车销售3.29万辆,环比下降5.50%,同比下降5.27%。

  1-10月,乘用车产销分别完成1935万辆和1930.4万辆,产销量同比均下降1%。其中,轿车销售942.20万辆,同比下降0.04%;SUV销售810.60万辆,同比增长1.55%;MPV销售140.86万辆,同比下降14.14%;交叉型乘用车销售36.74万辆,同比下降19.05%。

  此外,1.6升及以下小排量乘用车,10月共销售138万辆,环比增长1.11%,同比下降15.69%;占乘用车销售总量的67.42%,环比提升1.18个百分点,同比下降2.16个百分点。1-10月,1.6升及以下小排量乘用车共计销售1283.93万辆,同比下降3.74%;占乘用车销售总量的66.51%,同比下降1.88个百分点。

  姚杰认为,2009年和2015年分别实施的“1.6升购置税优惠政策”取得了一定的成绩,但也在一定程度上提前释放消费需求、透支了市场。今年车市之所以出现下滑,也与此有着不小的关系。

  自主占比持续下降 美、法降幅明显

  分国别来看,10月,自主乘用车共销售85.16万辆,环比增长5.60%,同比下降18%,占乘用车总销量的41.61%,占有率比上月提高2.47个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系分别销售43.09万辆、40.35万辆、21.97万辆、10.60万辆和2.13万辆,分别占乘用车销售总量的21.05%、19.72%、10.73%、5.18%和1.04%。与上月相比,法系销量小幅增长,其他外国品牌均呈下降。

  1-10月,自主乘用车共销售809.11万辆,同比下降3.60%,占乘用车销售总量的41.91%,占有率比上年同期下降1.12个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系分别销售417.54万辆、359.28万辆、206.41万辆、90.93万辆和27.41万辆,分别占乘用车销售总量的21.63%、18.61%、10.69%、4.71%和1.42%。与上年同期相比,韩系品牌销量保持较快增长,德系和日系增速略低,美系和法系品牌下降较为明显。

  新能源同比高速增长 成今年车市最大亮点

  新能源汽车方面,10月产销分别完成14.56万辆和13.79万辆,同比分别增长58.13%和51.01%。其中,纯电动汽车产销分别完成11.64万辆和11.12万辆,同比分别增长49.69%和44.70%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.93万辆和2.66万辆,同比分别增长103.98%和84.64%。

  1-10月,新能源汽车产销分别完成87.90万辆和86.01万辆,同比分别增长69.95%和75.59%。其中,纯电动汽车产销分别完成67.03万辆和65.26万辆,同比分别增长56.88%和62.29%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.86万辆和20.73万辆,同比分别增长131.97%和136.42%。

  “新能源汽车是今年车市的最大亮点。经过多年发展,行业趋向成熟,消费者认可度有所提高。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为,“今年,除了纯电动以外,插电式表现不俗,在一定程度上满足了消费者多元化需求。另一方面,双积分政策的实施,以及各地方政府的相应推动,都极大促进了行业整体发展。”

责编:周勇

要  闻
中共中央关于追授黄文秀同志“全国优秀共产党员”称号的决定
习近平向古共中央第一书记劳尔·卡斯特罗和古巴新任国家主席迪亚斯-卡内尔致贺电
开启一带一路商业新机遇、搭建邓商会员发展新平台
东盟成为中国第二大贸易伙伴释放哪些信号?
又要退群?美官员:美国或将退出《开放天空条约》
习近平将赴印度出席中印领导人第二次非正式会晤并对尼泊尔进行国事访问
习近平:友好不分先后 中所建交顺应时代潮流
《中华人民共和国公职人员政务处分法(草案)》面向社会征求意见
习近平同保加利亚、罗马尼亚、捷克、斯洛伐克、匈牙利和波兰六国元首就建交70周年互致贺电 李克强同六国
中宣部授予陈俊武“时代楷模”称号
姓  名
身份证号
 

友情链接      

中国政府网 中国网 人民网 新华网 亚太经济新闻网 凤凰通讯社 中国网传媒经济  中国青年网 华讯网 央视网 央广网 映象网 凤凰网 中联部 中国新闻网 龙子网 国新办 中国网信网 未来网 中国纪委监察部 中编办 紫光阁 法制网 中青在线 微信公众号  
  主页  关于我们  会员专区  网址:www.cinm.hk  新闻热线:18137825188  豫ICP备17050924号